【2025年版】Uberの主要統計40選以上：ドライバー、ライダー、収益などの最新情報
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2009年の設立以来、Uberは世界中でサービスを提供し、現在では世界最大のライドシェアプラットフォームの一つとなりました。これは非常に興味深い事例であり、私はこのガイドでUberについて知っておくべき情報を40項目以上まとめました。ユーザーベース、マーケットシェア、収益など、主要な統計データを詳しく解説します。
Uberの統計
2023年第四四半期時点で、合計1億5000万件がありましたUberの月間アクティブユーザー.
同時に、94億回の移動を行い、世界70カ国で運営されていました。
16歳から34歳までの人々が最もUberを利用しています。
2024年の第1四半期から第3四半期の間に、Uberのモビリティサービスは1818億ドルの収益を上げました。
UberのAvrideとの提携は、オースティンのUber Eatsでの歩道ロボットから始まり、ダラスやジャージーシティに拡大します。顧客は、歩道ロボットや自律走行車両によるライドや配達を管理できます。
Uberの成長と拡大の概要
Uberは企業としてどれくらい大きいのでしょうか？以下の2つのセクションの統計は、いくつかの初期のマイルストーンと収益に関する重要な洞察を提供します。
初期のマイルストーンとグローバルなリーチ
以下のデータは、Uberが設立された時期とその初期のマイルストーンに関する重要な洞察を提供します。
Uberは2009年にUberCabとして設立され、従来のタクシーサービス市場へのシフトは幾つかの法的対立を引き起こしました。
年々の一貫した成長により、2023年第4四半期時点で約1億5000万人の月間アクティブユーザーに達しました。
2023年までに、94億回の旅行を行い、世界70か国で運営されていました。
出典: Statista
収益と評価のトレンド
以下のデータは、Uberが毎年生成するデータの量を示しています。
2023年、Uberは370億ドルの純収益を上げました。
ウーバーの財務報告によると、2024年の最初の9ヶ月間で、同社のモビリティ部門は1818億ドルを生み出しました。
2024年第3四半期のUberの収益は64.1億ドルに達しました。
2016年のモビリティセグメントの年間収益は30億ドルに達し、毎年着実に増加しました。しかし、2020年と2021年はCOVID-19パンデミックの影響で会社にとって厳しい年となりました。2020年には60.9億ドルの収益を上げ、2021年には69.5億ドルに増加しました。しかし、2019年の収益は107億ドルで、次の2年間よりも大幅に高いものでした。
ウーバーのデリバリー部門であるウーバーイーツは、2024年第2四半期に181億ドル以上の総予約を記録し、2022年第1四半期の139億ドルから増加しました。
ソース:Uberのユーザー人口統計とエンゲージメント
Uberのユーザーベースは、同社の規模と成長を理解するための重要な要素です。次の2つのセクションでは、そのユーザーベース、人口統計、行動に関する重要な詳細を提供します。
世界中のアクティブユーザー数
以下のデータは、重要な洞察を提供します。Uberを利用している人は何人ですか世界中
eMarketerのデータによると、Uberは2024年に米国で5860万人のユーザーを持ち、2023年の5440万人から増加しました。
Uberは、Lyftと比較して、米国のオンライン輸送市場においてははるかに多くのユーザーベースと市場シェアを持っています。
2024年時点で、Uberは4410万人のユーザーを抱えており、対してLyftのユーザー数は1900万人とかなり少ない。
Uberによると、2023年における米国の収益は1862億ドルで最も多く、英国は652億ドルを貢献しました。他のすべての国を合わせると、同年に1214億ドルを貢献しました。
出典:ライダーの行動と使用傾向
ライダーの間での主要なトレンドと、彼らがUberのサービスをどのように利用しているかについての情報は何ですか？知っておくべきことは以下の通りです。
2019年のUberのSEC報告によると、世界中のUberライドの24%がニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ロンドン、サンパウロで予約されました。
GWIによると、オンラインの成人の8%が少なくとも月に1回はUberを利用していました。
16歳から34歳までの人々は、Uberを最も多く利用するセグメントです。
Uberドライバー：統計と洞察
アメリカのUberドライバーの数、彼らの収入、その他の情報を考慮することは重要です。以下の3つのセクションでは、これらの統計をより明確に分解しています。
ドライバーの総数
Uberには現在何人のドライバーがいますか？ここに数字があります。
Uberのデータによると、2022年第4四半期の時点でライダーは540万人で、2021年に報告された数から40万人の増加となっています。
スタンフォード大学の2020年の研究によると、2016年と2017年のアメリカのウーバー運転手の27%が女性でした。
ドライバーの収入とインセンティブ
Uberのドライバーはどのくらい稼いでいて、男性と女性の報酬に違いはありますか？スタンフォード大学の研究が興味深い情報を発見しました。
前のセクションで言及されたスタンフォードの研究によると、男性ドライバーは平均で21.28ドルを稼ぎ、女性ドライバーは平均で20.04ドルを稼いでいることがわかりました。
この研究では、男性が女性よりも平均して週に5時間多く運転することがわかりました。
情報源: スタンフォード大学
ドライバーの人口統計と定着率
Uberドライバーの大多数はどの年齢層と民族に属していますか？以下はその内訳ですウーバーの人口統計会社の基盤をより深く理解するために。
2015年のUberの調査によると、Uberのドライバーパートナーの19%が30歳未満でした。また、24.5%は50歳以上でした。
比較すると、タクシー運転手やシェフは比較的年齢が高く、30歳未満が19%、50歳以上が44%であることがわかりました。
人種と民族に関して、研究は40.3%が白人非ヒスパニック、19.5%が黒人非ヒスパニック、16.5%がアジア人非ヒスパニックであることを発見しました。
36.9%は大学の学位を持ち、10.8%は大学院の学位を持っていました。
会社のドライバーの7.0%は退役軍人でした。
出典: Uber
ウーバーの財務パフォーマンスと収益性
Uberは2019年の設立以来、驚異的な成長を遂げています。以下のセクションでは、その収益と収益性について知っておくべきすべてのことを強調します。
セグメント別の収益内訳
ここでは、Uberが運営している各セグメントからどれだけの収益を上げているかを示します。
Uberの財務報告によると、Uber Mobilityは2016年に約30億ドルの収益を上げました。
2024年の第1四半期から第3四半期の間に、驚異の1818億ドルの収益を上げました。
2024年3月時点で、Uberは米国のライドハイリング市場で76％の市場シェアを持っていました。
2015年に市場シェアは91%に達しましたが、それ以来減少しています。これは、Lyftなどの他の主要な競合他社が市場に存在するためです。
ウーバー・テクノロジーズは2022年に全体で3188億ドルを生成しました。
2023年の配信セグメントであるUber EatsとUber Deliveryは、2022年の109億ドルから増加した212億ドルの収益を上げました。
収益性への道
ここでは、Uberが自律走行車両および電気自動車への投資と利益を最大化する方法に関するいくつかの洞察に満ちたデータポイントを紹介します。
Uberは2024年8月に、Cruiseと提携し、同社の車両をUberの車両と統合することを発表しました。両社は2025年に、シボレー・ボルトを基にした自律走行車を多数投入する計画です。
ウーバーは、ウェイモとの提携により、2025年にオースティンとアトランタに自律走行車両を導入することを発表しました。ユーザーはウーバーアプリを通じてこれらの車両を予約でき、同社はウェイモの自律走行ジャガーI-Pace車両のフリートを管理および配車します。
ウーバーの市場シェアと競争力のパフォーマンス
米国のライドハイリング市場でUberがどの程度のシェアを占めており、競合他社に対抗するためにUberが採用している戦略は何ですか？次の2つのセクションでは、いくつかの重要な洞察を提供します。
主要地域におけるUberと競合他社
Uberは、世界の主要市場で競合他社と比較してどのような成功を収めているのでしょうか？ここにいくつかの重要な洞察があります。
2024年3月時点で、Uberは米国のライドハイリング市場で76%の市場シェアを占めていました。その市場シェアは2015年に91%に達しましたが、それ以降は減少しています。これは、Lyftなどの他の主要なプレーヤーが市場に存在するためです。
2012年にLyftが発表されたにもかかわらず、Uberは2022年に25%の市場シェアを持ち続け、市場を支配し続けました。それに対して、同期間中のLyftの市場シェアは8%でした。
北米が主要市場であり続ける一方で、ヨーロッパ、中東、アフリカにも拡大しており、これらの地域での収益は2021年から2022年の間に2倍以上に増加しました。
しかし、北米は2022年における同社の世界全体の収益の61%を占めました。
出典: セカンドメジャー, Statista, Statista
支配を維持するための戦略的イニシアチブ
Uberはそのセグメントでの支配力を維持していますが、特定の戦略がそれを助けています。ここではいくつかの重要な取り組みを紹介します。
ライドハイリングや配送サービスを提供するだけでなく、Uberは革新者としても重要な役割を果たしてきました。2019年、Uberは都市部でのドローンを使用した食品配送のアイデアを発表しました。
ウォール・ストリート・ジャーナルの報告によると、Uberはドローン配達の取り組みを実施するための幹部を採用しようとしていた。
ドローンの潜在的な利用に加えて、Uberが競争で先を行くために展開しているもう一つの戦略は、Waymo、Cruise、Avrideとの提携を通じて主要市場に自律走行車を導入することです。
これは、Uber Greenという名前で運営されている既存の電動車両のフリートに加えてのことです。
ソース: Statista, ウォール・ストリート・ジャーナル, Uber, Uber, ウーバー, ウーバー
音声データをアップロードするだけで、簡単にテキストに変換できます。
革新と将来の展望
Uberはそのサービスに加えて、主要なイノベーターとしての評判を得ています。このセクションでは、自律走行車両と環境への取り組みにおける同社の革新を強調します。
自律走行車とAI投資
ウーバーが自律走行技術とAIを活用する計画はどれほど大きいのでしょうか？知っておくべきことはこれです。
Uberの革新は、北米およびその他のグローバル市場における競争力を維持するための戦略的イニシアティブと密接に関連しています。Cruise、Waymo、Avrideとの提携は、オースティン、アトランタ、ダラスなどのさまざまな市場で自律走行車両のフリートを導入することを目的としています。
例えば、UberのAvrideとの提携は、オースティンのUber Eatsでの歩道ロボットから始まり、その後ダラスやジャージーシティに拡大します。顧客は、これらの歩道ロボットまたは自律走行車によって、乗車や配達を管理してもらうことができます。
実際、Avrideのロボットはすでにアメリカと韓国で配達を行っており、自律走行車も公共の道路でテストされています。
Waymoとの提携により、同社の現在のフェニックスでの運営がオースティンやアトランタなどの都市に拡大し、人々が自律運転の乗車を楽しむことができるようになります。
ソース: Uber
環境と持続可能性の取り組み
Uberはグローバル企業として、環境への影響やより持続可能なソリューションを提供するための努力に大きな重点を置いています。その一例が電気自動車の使用です。ライダーは、プラグインハイブリッド、全電動車両、またはハイブリッド電気自動車のいずれかを選択でき、プロセスで排出量を削減します。
さらに、同社は2020年にゼロエミッションのモビリティプラットフォームになるという目標を発表しました。2023年までに、このコミットメントを拡大し、ゼロエミッションの配送旅行を含め、より持続可能な包装オプションの使用への移行を促進しました。
2025年までに、同社はUber Eatsでのレストラン注文の80%を使い捨てプラスチックではなくリサイクル可能な材料でパッケージ化することを目指しています。2040年までに、同社はゼロエミッション車両でのすべてのライドを実施することを目指しています。
出典: Uber
結論
Uberは長年にわたり、ライドハイリング市場で最大のプレーヤーです。このガイドでは40以上のリストを示します。Uberの統計会社のさまざまな側面に関する重要な洞察を提供します。あなたがUberのドライバーであるか、会社で働いている場合、Nottaは会議の内容を文字起こしするのに役立ち、アクションアイテムの明確な記録を持つことができます。
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